肥羅的 Optimus 22B 雙口汽化爐『們』

肥羅的第一批二手汽化爐，是Optimus 111B與8R兩兄弟，當時就期待著這個『便當盒』家族的大弟子Optimus 22/22B也能入手。

轉眼間，幾年過去了，其間歷經了便當盒家族在台灣炒得火熱的階段，111/111B可以在E-bay上標到200美元以上，更不用說等同二顆111/111B的22/22B了。每回看著E-bay上的物件，就興緻勃勃地進場搶標，無奈財力不如人，心中的慾火只能一再被壓抑，入手之日遙遙無期。不過，隨著汽化爐燈在台灣的圈子逐漸降溫，22/22B的價錢愈來愈平易近人。

趁著Bipolar在米國的機會，標了一個只願意寄到米國的22B暫寄放在他那裏，等他的行李一起回台灣。由於只寄到美國，所以可以下標的人就變少了，再加上美國國內運費還是比寄到台灣便宜許多，標到這個爐子的價錢可謂超乎肥羅想像。

可是22B有二個版本，於是乎繼續在E-bay上搜尋，最近又冒出一個肥羅想要的版本，半夜爬起來下標，價錢甚至比第一個較常見的版本便宜，不枉我半夜不睡覺來投標。

講了那麼多，還是拿圖出來比較實在。

▼第二個標到的22B，特別之處在於爐架的造型，不是常見的二根鐵管


打開爐子時，肥羅還嚇了一跳，爐子的外殼保養得非常乾淨，蠻用心的一位賣家。

▼附上一個金屬製的漏斗

▼乾掉的打氣皮碗

這種附有打氣PUMP的老汽化燈/爐，最常見的問題就是打氣皮碗太乾，造成汽密性不佳，以致於無法打氣，這個爐也不例外。解決之道就是加些針車油，讓皮碗泡一下油，通常這樣就能救回這個皮碗。如果還不行，就要換皮碗了。

▼針車油來了

▼兄弟倆相見歡，上者是送到美國後再運回台灣(先買的22B-1)，下者是直飛台灣(後買的22B-2)

二者外殼上的LOGO就不一樣，一個是貼貼紙上去，另一個則是直接用壓印在上面。

▼較常見版本-爐架為二根金屬棒

這個22B-1的雙口爐同樣也有皮碗太乾的問題，泡過針車油後也回到堪用的狀態。相較起22B-2，難怪肥羅會稱讚22B-2的賣家保養得相當好了。

氣密性的問題解決之後，接下來就是要試點看看了。

▼Step 1: 加燃料

汽化燈/爐的燃料，大概以『去漬油』及『煤油』為主，另外還有吃『汽油』或『柴油』的。使用的燃料與爐頭的設計(預熱機構)及噴油嘴的口徑有關，千萬別誤用，以免發生危險。

▼Step 2: 打氣

▼Step 3: 加入預熱用燃料

這次比較厚工，用酒精當成預熱的燃料，其實這種附上pump的去漬油汽化爐，可以直接開油門，流出一些去漬油到預熱杯裏，效果差不多，不過燒酒精會比燒去漬油來得乾淨。至於煤油汽化爐，就非常不建議用煤油預熱，因為煤油燃點較高，不容易點燃，且液態煤油燒起來會有更多黑煙。

▼Step 4: 點火預熱

▼Step 5: 開油門

▼預熱即將結束，開啟油門的瞬間

▼真正完全燃燒的爐頭

▼四管齊開

再補充一下，Optimus 22/111都各有22/22B及111/111B二種，其中附加的B，指的是用去漬油，若沒有B，則使用煤油。至於8R，就全都使用去漬油而沒有煤油的版本了。