趁著去墾丁參加聚會回程時的空檔，帶著Brompton跑一趟從未去過的『小琉球』。
2008年11月9日 星期日
2008年9月1日 星期一
老布二號 -- 英格蘭製造的老 Brompton ?
日前，老布(老貂)車友b89a專程送老貂的前泥除支架給肥羅，b89a說老布二號不太像是Neobike版的Brompton，搞不好是Made in England的喔？此話一出，肥羅才開始仔細比對老布一號與老布二號的差異，果真不太一樣。
突然之間，肥羅也想起強者前同事BOMMY的話語。在肥羅剛入手老布時，他也曾提起老布一號與二號二者有些許不同，但當時肥羅只想成是製造批次不同所產生的差異，畢竟當時肥羅不識貨，也不認為會找到多稀奇古怪的寶貝。
趁著週末，回到熟悉的布丁狗前面，把老布一號、老布二號仔細觀察一番，還真是有許多細節上的差異，就用以下的圖表來說明。
NEOBIKE was established in 1992, at the same time it cooperated in technology with BROMPTON Bicycle Limited in England, and started manufacturing BROMPTON folding bikes in Taiwan.
The early 1990s were years of steady expansion for Brompton, as production picked up and the bikes were steadily improved. The company's global reputation rose and in 1992 a Taiwanese company, Euro-Tai, approached Brompton with an offer to build bikes under licence and to sell them to the Pacific Rim.
比對Neobike成立的時間，對照老布二號後內變花鼓的時間(91/11)，再觀察老布二號的硬體差異，是否可以証明老布二號是從英格蘭飄洋過海而來的？
突然之間，肥羅也想起強者前同事BOMMY的話語。在肥羅剛入手老布時，他也曾提起老布一號與二號二者有些許不同，但當時肥羅只想成是製造批次不同所產生的差異，畢竟當時肥羅不識貨，也不認為會找到多稀奇古怪的寶貝。
趁著週末，回到熟悉的布丁狗前面，把老布一號、老布二號仔細觀察一番，還真是有許多細節上的差異，就用以下的圖表來說明。
| 老布二號 | 老布一號 | |
|---|---|---|
| 握把及煞把 | 煞把跟現行市售版還蠻像的，且使用的是公路車的煞車線 | 煞把跟布朗登一樣，採用的是登山車的煞車線 |
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| 把手桿 | 微亮面 | 霧面 |
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| 龍頭立管 | 幾乎直直向上 | 接近把手桿時，像錐狀變細 |
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| 把手固定螺絲 | 高於水平面 | 接近水平面 |
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| 龍頭折疊固定螺絲 | 整根都有螺紋 | 半根有螺紋 |
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| 龍頭立管 | 無 | 有英國國旗及BROMPTON字樣 |
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| 車頭撐管 | 有貨架固定孔 | 無 |
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| 龍頭折疊機構 | 下方為錐狀 | 無 |
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| 前輪折疊緩衝裝置 | 較大 | 較小, 焊工亦不同 |
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| 前反光片固定支架 | 較精緻 | 較粗糙，與布朗登類似 |
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| 剎車 | 較粗壯，且為法國製 | 較單薄 |
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| 前叉肩部 | 三角型 | 波浪狀，與布朗登相似 |
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| 前叉末端 | 無墊片固定孔 | 有墊片固定孔，與布朗登類似 |
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| 前輪固定裝置及花輪 | 固定裝置從泥除支架延伸，花鼓為20孔 | 固定裝置為獨立固定鐵片，花鼓為28孔 |
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| 輪框標示 | 比利時製 | 無 |
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| 前煞車線固定吊耳 | 與折疊盒連接 | 與折疊盒有段距離 |
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| 上管與車頭撐管連接處 | 上管略呈橢圓狀 | 圓管 |
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| 貼紙 | 多了England字樣 | |
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| 上管與立管連接處 | 上管略呈橢圓狀 | 圓管 |
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| 座桿調整桿 | 直線 | 微曲，與布朗登類似 |
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| BB後的字樣 | 三組文字，第一組似乎是序號 | 二組文字 |
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| 後三角折疊處 | 直接焊住 | 有一個圓孔 |
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| 曲柄 | Made in France | DOTTEK |
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| 左立叉 | 與右立叉類似的機構 | 無 |
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| 打氣筒固定機構 |
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| 大盤 | 50T | 48T |
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| 內變花鼓 | 91-11 | 93-7 |
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| 五通管下序號 | 無 | 有 |
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除了上述的差異外，二部車架的大小(長、高)及上管彎曲的角度似乎也有些微的不同，不過因為很難做一對一的比較，肥羅就沒拍出來了。
肥羅也上網查了一下NEOBIKE與BROMPTON的關係，找到幾個相關的說明。
NEOBIKE was established in 1992, at the same time it cooperated in technology with BROMPTON Bicycle Limited in England, and started manufacturing BROMPTON folding bikes in Taiwan.
※資料出處http://www.ttnet.net/ttnet/gotohtm/0/1303033333539353.htm
The early 1990s were years of steady expansion for Brompton, as production picked up and the bikes were steadily improved. The company's global reputation rose and in 1992 a Taiwanese company, Euro-Tai, approached Brompton with an offer to build bikes under licence and to sell them to the Pacific Rim.
※資料出處Brompton原廠網頁
比對Neobike成立的時間，對照老布二號後內變花鼓的時間(91/11)，再觀察老布二號的硬體差異，是否可以証明老布二號是從英格蘭飄洋過海而來的？
還有一種說法，從貼紙上來看，有England字樣的是Neobike製造的，無England字樣是Brompton原廠製造，不知這種說法是否有所本？
甚至參照車店老闆對老布二號來源的說法，搞不好這部車是當初Neobike工作人員從英格蘭取經回來時，所帶回來的Sample？
以上的謎團，肥羅也不知從何查証起了 ....
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