日期：2008/12/11
預計行程：員林 -> 彰化 -> 沙鹿 -> 大甲 -> 後龍 -> 頭份 -> 新竹 -> 竹東
昨晚回到家後，整個環島的行程就只剩下員林到新竹這段路，行程應該120KM左右吧！要今天繼續騎完，或休息三天，等週日再騎回新竹，週一銷假上班。為免夜長夢多，早點結束比較心安。
北上又要面對東北季風嚴峻的考驗，小小偷懶一下，除了隨車工具及相機外，其他的衣服、雜物先留在家裏，改天再用車載回新竹，事後証明，這是個正確的選擇。
沿著台1北上，過大肚溪橋後就往海線去，海風的威力逐漸顯現。過了龍井後就知道沒帶行李的好處，風真的很大，時速都維持在20KM上下，再加上昨天的280KM長征，體力多少受些影響。
*離家不遠的美利達總部
*負重力超強的阿嫲
*超難走的王田交流道，差點騎上高速公路
*台鹽也開加油站？
*追分派出所前有趣的候車亭
*追分火車站
*沙鹿著名的成衣批發商圈
*大甲市區內著名座墊工廠
*巧遇台鐵維修列車
*日南火車站
*日南站前的老房子
*捷安特總公司，跟美利達同在台一線上，相差不到60KM
愈往北，省道愈往海邊靠近，即便肥羅儘量不走外環道，風勢加疲憊，速度愈來愈慢，有時甚至低於15KM/HR，這樣騎要啥時才到得了新竹？
*苑裡火車站
在通霄吃完午餐，省道離海邊就只剩不到幾百尺的距離，只靠意志力苦撐，沒想到這最後一段路騎來竟是最痛苦的。過了白沙屯，得決定要沿海邊走距離較近的西濱，或續行台1，往山區去，距離較遠。最後的決定是寧可爬坡，也不要再逆風而行。
*通霄鎮上，中華電信跟中華郵政同在一棟大樓，不知台灣是否還有類似情況？
*通霄火車站
西湖、後龍、造橋陸續通過，進入熱鬧的頭份，新竹已經不遠了。為了避過海風，捨台1而取寶山鄉的南隘、新城，已可以看到科學園區的廠房，快解脫了。
*捨西濱，就台一線
*四一連線(於後龍消防隊前)
*寶山鄉南隘地區的波斯菊
接回光復路，再騎個三公里，整個環島終於完成，但今日又是個錯估里程的日子，竟然又騎了140KM，快昏倒了。
本日軌跡圖
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