GIANT R1000 鋼管公路車修復記 (二) -- 龍頭、車手把

車手把的角度不對, 理論上可以靠鬆開車手把束緊螺絲來調整, 屬於很簡單的工作。但是 .....

要調整龍頭的高度, 對這種使用有牙式車頭碗的老鋼管車而言, 只要鬆開龍頭擴張楔就可以辦得到。偏偏這台老車不曉得已經在戶外歷經多少風霜, 龍頭卡住了。依序參考了由簡而繁的方法, 搞了幾天才調整好龍頭。

方法

1. 鬆開迫緊螺栓, 用榔頭輕敲螺栓, 鬆開擴張楔 → 無效
2. 雙膝夾緊前輪, 雙手抓住車手把, 前後拉扯 → 無效
3. 由上往下噴入除鏽油, 讓油由龍頭流入車頭碗, 每隔卅分鐘一次 → 無效
4. 將車子倒立, 由下往上噴入除鏽油, 讓油由前叉豎管底部流入龍頭, 每隔卅分鐘一次 → 無效

5. 重覆上述兩步驟數天 → OK

拆開來的樣子

幾乎鏽翻了, 也難怪拆不下來。

整個擴張楔裂成兩半

龍頭高度可以調整, 接下來就來看一下車手把。原車主用黑色膠帶權充握把帶, 拆掉後發現同樣鏽得一塌糊塗, 也只好換掉。

舊的把手, 上面有著CHAMPION字樣

回頭跟老闆買一個新的電鍍車手把來替換

才第一關就搞好幾天, 以為接下來會雨過天青, 但 ..... (只要加個『但』字, 通常不是好事)