Moulton APB off-road 初體驗保養篇 (四) -- 車把帶

APB癱在住處已經快三個月了，剩下最後二個大問題是BB的拆裝及變速線、剎車線外管的更換，前者已向車友Morgan兄借得專用工具，後者則受限於4mm外徑的變速線外管。拆BB的工具雖已借到手，但拆裝上還是遇到困難(日後補述)，於是還是先從線材的外管方向著手。

58公路溯溪時，全車幾乎都泡在水中，回來後就打算將剎車線及外管、變速線及外管全部更新。再加上APB到手時，車把帶有些破損，肥羅就用黑色膠帶纏著湊合著用，而且總覺得剎變把的位置怪怪的，乾脆把管線全部換掉算了，順道調整剎變把的位置。

上露天拍賣買得便宜的車把帶，加上先前買的變速線、剎車線，只缺灰色的剎車線及變速外管。本想拿著手邊5MM的黑色剎車外管將就一下，沒想到檔位顯示器只能配4MM的外管，於是就近找單車店買買看。去了新竹市二家著名的單車店，都沒有，再上網拍找找，還好有零賣，只好先處理車把帶及剎車外管。

*原本的車把帶

*盡情地拆吧!

把車把上所有的東西都拆除後，留下的是滿滿的殘膠，黏得有點恐怖。身為『放火班』的成員，什麼沒有，去漬油倒是備料不少，拿條抺布沾上去漬油，能去多少算多少囉！殘膠去除到一段落，就準備裝回剎車外管及車把帶。

*裝上剎變把及車把帶

*平價(廉價?)的車把帶

車把帶的纏法是依照公路車完全攻略一書中所介紹的，按圖索驥，希望沒有錯得太離譜。

接下來就等買入4MM的變速線外管了。