2008年12月16日 星期二

慢遊台灣 VI -- 最安全的露營區

*日出前的都蘭派出所

日期:2008/12/06
預計行程:安通溫泉 -> 玉長隧道(台30線) -> 台11線 -> 都蘭

疲憊加上酒精真是最好的安眠藥,凌晨二點,熄燈號一吹,哪管啥風聲、車流聲、打呼聲,馬上就進入夢鄉。直到六點多,聽到雨滴打在炊事帳的聲音,趕緊起身確認裝備的防雨措施。時間還早,搞定後補睡回籠覺,八點多被砂石車及治水工程吵醒後,不睡了,跟車友泡湯去。細雨中泡湯,別有一番滋味。

泡湯時,昨天遇到的教授、老師夫婦又到溫泉邊關心肥羅的狀況,畢竟一夜的寒流,肥羅的裝備不知能否抵擋得住。報告一下車友收容的情況,也感謝教授夫婦的關心。

原本昨晚Jeep車友決定今天要跟肥羅走同樣的路線,但雨斷斷續續地下著,雲層一時半刻也沒散去的跡象,路面乾不了,最後他們決定開車直攻墾丁、追尋陽光,於是肥羅又要獨行了。再三感謝他們前一晚熱情招待,互道珍重及旅途平安後,分道揚鏢。

*再會囉!

安通溫泉往玉長隧道,約四公里的路程要上升200公尺,這樣的坡度不太輕鬆。為了擋雨,穿上風衣,但奮力爬坡,用心踩踏,造成車衣幾近全濕,實在不舒服。

*爬過的坡

*玉長隧道前的抗議布條

*玉長隧道西口

*雙向隧道

一出隧道,馬上就可以看見太平洋,路是乾的,天氣似乎比隧道另一端要好。一路下滑到台11線,開始慶幸當初沒有海側(東側)上,不然可得由幾近海平面上升到400M左右,坡度應該有8%。

*出隧道可見太平洋

*隧道東口

*前方的路及海

台11線上的車流,比台9又少了許多。來到成功,這個常在漁業氣象預報時聽到的地名,未曾見過廬山真面目,藉著午餐的機會,到鎮上走走。比起台11線沿途的聚落,成功明顯熱鬧許多。吃完飯,晃到漁港邊休息一下,不過要再回到台11的上坡,卻差點讓肥羅的午餐白吃了。

*成功鎮的管區

*路邊的壁畫

*台11線111公里里程碑,五一連線

*成功鎮的新港碼頭

*船隻造型的辦公大樓

*有趣的標語

*新港港內

回到台11線,路況為平坦的緩坡,並不會讓人有很吃力的感覺,再加上車少,騎起車來真是舒服。

*路邊的向日葵園

*都歷的傳統建築

*路旁的別墅

路經東河包子店,不免俗地要買幾個包子,不過不太便宜,一個要價18元。跟包子店外開發財車的阿伯買了些柳丁,也才知道東河也出產柳丁。繼續南下,路旁開始出現釋迦園及小販,同樣地,肥羅也才知道東河出產釋迦。

*東河舊橋

*人潮不斷的包子店

*原住民瞭望台+現代化大釋迦

過了東河,今晚的住宿點都蘭就快到了。今天的里程數似乎太少了,還不到70km,不過也幸好今天沒排太長的行程,不然早上十點半才出發,不知道要騎到什麼時候。

看到都歷的指標,開始注意都歷派出所的位置,因為今天的營地就在都蘭派出所的院子裏。在派出所的北側可以清楚看到三個有頂營位及草皮,環境十分優良。向值班大哥說明來意,要肥羅先搭好帳蓬再到值班台登記。最內側的營位已有人使用,肥羅就搭在中間的營位,不過小小的單人帳就搭在大營位中,有點不太搭。

*抵達營位

*搭好帳蓬,晾起洗好的衣物

*都蘭派出所

東西都就定位,衣物也洗乾淨,時間還早,就騎車逛逛都蘭的聚落。村子口的新東糖廠有展覽,就跑去參觀參觀。

*糖廠前的藝術品

*糖廠內的藝術品

*石椅

*糖廠內的藝術村

六點不到天就黑了,煮煮晚餐,寫寫筆記,沒事就早點睡囉!

本日戰果

沒有留言: