外貌欣賞完了,要來試試內在美,看看是否功能正常。首先打氣看看,有阻力,但噴油嘴沒有出氣的聲音,是不是油壼蓋上的橡膠墊圈老化?先把蓋子拆下來看看。
蓋子竟拆不動,看來是黏在油壼上了。把油蓋上的螺絲解掉,只見Gasket(Filler Plug)緊貼在油壼上,只好想辦法把它們分離。
看來這橡膠墊圈應該是毀了,手邊也沒有備品,只好先拿別的燈的油壼蓋來應急測試。
重新打氣,打三、四十下後,阻力變得很大,蓄氣功能應該是正常,接著打開火力旋鈕,依舊沒有出氣的聲音,接下來就要進入下一個偵錯的步驟--通油管。轉動通針旋鈕,才發現整個卡住,這下子得支解整個燈了。
拆下油管後才發現整個通針幾乎卡在油管裏,也難怪旋鈕會轉不動了。
用一字起子用力刮除通針上一片片的積碳後,通針終於回復銅的本色。
把通針及油管裝回去,打氣後已可正常出氣,接下來就是注油點火測試了。
至此可確定只要再換上新的橡膠墊圈,這個老燈又是一尾活龍,真好 ....
手邊另一隻59年的200汽化燈相較之下,年紀就矮了一小截。哥倆好,相見歡,合照一張當紀念....
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